คาร์ซีท ISOFIX
คาร์ซีท isofix
(ISOFIX Car Seat)
คาร์ซีท มาตรฐาน isofix แข็งแรง น้ำหนักเบา
Britax เป็นผู้ผลิตคาร์ซีทชั้นนำของโลกและเป็นผู้คิดค้นระบบ ISOFIX ขึ้น โดยทำงานร่วมกันกับ VWฺ Britax จึงเป็นผู้ผลิตคาร์ซีท Made in Germany ที่มีความเข้าใจระบบการติดตั้ง แบบ ISOFIX มากที่สุด คาร์ซีทแบบ ISOFIX ของ Britax ยังแตกต่างจากแบรนด์อื่นทั่วๆไปอีกด้วย คือ ISOFIX ของ Britax นั้นเป็นแบบ Advance ISOFIX และยังมีระบบ ISOFIX+ เพิ่มเติม
ISOFIX ของ Britax ยังมีสมรรถนะความปลอดภัยที่เหนือกว่า ISOFIX อื่นทั่วๆไป โดย ISOFIX ของคาร์ซีท Britax จะมีระบบ Advance ISOFIX ที่มาพร้อมกับ Pivot Link ความสามารถในการลดการเคลื่อนตัวของเด็กหากมีแรงกระชากหรือแรงกระแทกจากการชนเกิดขึ้นทำให้เพิ่มสมรรถนะความปลอดภัยที่สูงกว่าคาร์ซีททั่วไป
คาร์ซีท Britax เด็กแรกเกิดรุ่น BABY-SAFE 3 i-SIZE
แรกเกิด - 15 เดือน
คาร์ซีท Britax รุ่น DUALFIX i-SIZE
แรกเกิด - 4 ปี
คาร์ซีท Britax รุ่น iSENSE MODULAR SYSTEM BUNDLE
แรกเกิด - 4 ปี
คาร์ซีท Britax รุ่น TRIFIX2 i-SIZE
15 เดือน - 4 ปี
คาร์ซีท Booster Seat Britax รุ่น KIDFIX i-SIZE
3.5 ปี - 12 ปี
คาร์ซีท Booster Seat Britax รุ่น ADVANSAFIX i-size
15 เดือน - 12 ปี
10 เทคโนโลยีความปลอดภัย ลิขสิทธิ์เฉพาะของ Britax คาร์ซีท
| เทคโนโลยีความปลอดภัยของคาร์ซีท ลิขสิทธิ์ เฉพาะ Britax | เด็กแรกเกิด | เด็กเล็ก | เด็กโต |
|---|---|---|---|
| Lie-flat technology |  |
|
|
| Patented Pivot Link ISOFIX System | |
|
|
| 5-point harness with chest pad | |
|
|
| Anti-Rebound Bar and support leg | |
|
|
| Patented XP-PAD | |
||
| SecureGuard | |
||
| ClickTight installation system (USA) | |
|
|
| SICT – Advanced Side Impact Protection | |
|
|
| SafeCell (USA) | |
|
|
| V-shaped Headrest | |
|
5-Point Harness
สายรัดนิรภัยสำหรับเด็กแบบ 5 จุด
ทำไมระบบเข็มขัดรัด 5 จุด (5-Point Harness) ในคาร์ซีทที่เหมาะสมกับช่วงแรกเกิด - 4 ปี ถึงมีความสำคัญ?
เพราะระบบเข็มขัดรัด 5 จุดจะยึดร่างกายในบริเวณที่แข๊งแรง อันได้แก่ หัวไหล่ และ สะโพก ในการทดสอบการชนที่ศูนย์การทดสอบแรงกระแทก ณ ตำแหน่งต่างๆ ในร่างกายพบว่า บริเวณที่อ่อนแอในร่างกายโดยเฉพาะบริเวณท้อง หน้าอก จะได้รับการปกป้องได้เป็นอย่างดี และไม่ถูกกระแทกอย่างรุนแรง ซึ่งทำให้มั่นใจถึงความปลอดภัยต่อร่างกายของเด็ก และระบบเข็มขัดรัด 5 จุดยังสามารถปรับให้เหมาะกับการเติบโตและสรีระของเด็กได้โดยง่าย เพื่อการปกป้องอย่างเหมาะสมดังนั้นจุดสำคัญที่จะทำให้เราสบายใจในการใช้งานระบบเข็มขัดรัด 5 จุด (5-Point Harness) นั้นคือ "Buckle" ที่ยึดสายเข็มขัดทั้ง 5 ที่ใช้งานได้ยาวนาน ไม่หลวมเกินจนมีการหลุด และใช้งานง่าย สะดวกเรา Britax จึงใส่ใจทุกการทดสอบการใช้งานของ Buckle เพื่อให้ลูกค้าใช้ผลิตภัณฑ์เราได้วางใจ และปลอดภัยที่สุดสำคัญดวงใจของท่าน
Extended Rearward Facing
การนั่งหันหน้าเข้าหาเบาะถูกนำมาใช้เป็นมาตรฐานที่สำคัญในการป้องกันความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตและผลกระทบจากอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิดบนท้องถนน
เนื่องจากทารกหรือเด็กเล็กมีสรีระที่แตกต่างจากผู้ใหญ่ โดยเฉพาะ"ศีรษะ"และ"ลำคอ" ซึ่งมีน้ำหนักและขนาดคิดเป็นสัดส่วนกับร่างกายแล้วมากกว่าผู้ใหญ่เป็นอย่างมาก ในขณะที่ระบบกระดูกและกล้ามเนื้อยังมีการพัฒนาน้อย ซึ่งไม่เพียงพอในการรองรับการกระแทกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ด้วยเหตุนี้หากเด็กเล็กนั่งหันหน้าออกจะทำให้ศีรษะและลำคอมีโอกาสได้รับการกระทบกระเทือนอย่างมากเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และ ก่อให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงได้ ดังนั้นเด็กๆต้องนั่งคาร์ซีทแบบหันหน้าเข้าหาเบาะ อย่างน้อยที่สุดจนเด็กอายุ 9 เดือนหรือน้ำหนัก 9 kg และจะดียิ่งกว่าหากสามารถนั่งหันหน้าเข้าเบาะจนถึงอายุ 2 ปี
การทำงานของ XP Pad ร่วมกับ SecureGuard ลิขสิทธิ์ความปลอดภัย ที่มีเฉพาะในคาร์ซีท Britax เท่านั้น
มีในคาร์ซีทเด็กโต รุ่น Top Performance ของ Britax จะดูแลให้สมรรถนะความปลอดภัยที่สมบูรณ์สำหรับเด็กโต ด้วยสมรรถนะความปลอดภัยเสมือนการใช้ 5-Point harness ในเด็กเล็ก
XP-PAD (คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่จดสิทธิบัตรของ Britax) เป็นระบบความปลอดภัยในรูปแบบของแผ่นรองพิเศษที่ช่วยกระจายแรกกระแทกและให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับคอของเด็กในการชนด้านหน้า⠀XP-PAD ควรอยู่ตรงกลางหน้าอกของเด็ก ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ แรงกดระหว่างเข็มขัดนิรภัยกับหน้าอกของเด็กจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ซึ่ง XP-PAD จะช่วยรองรับแรงกดนี้ในระหว่างการชน คางของเด็กจะสัมผัสกับ XP-PADที่มีความอ่อนนุ่มช่วยลดแรงกระชากและอาการบาดเจ็บที่บริเวณคอของเด็ก
Research & Development
การวิจัยและพัฒนาที่ Britax Römer เราทุ่มเทเพื่อความปลอดภัยของบุตรหลานของคุณ นั่นเป็นเหตุผลที่ Britax มีส่วนร่วมในกฎหมายฉบับแรกสำหรับข้อกำหนดของคาร์ซีทสำหรับเด็ก ECE R44 และพัฒนาคาร์ซีท ISOFIX ตัวแรกเพื่อให้การติดตั้งง่ายและใช้งานง่าย เนื่องจากรถยนต์รุ่นใหม่ทุกคันได้รับการติดตั้งจุดยึด ISOFIX ดังนั้น ISOFIX จึงถูกรวมเข้ากับระเบียบข้อบังคับใหม่ ECE R129 (i-Size)
